Contrairement aux idées reçues le diesel n'est pas mort et enterré. Pour preuve, dans certains pays d'Europe de l'Est ou en Grèce, le mazout fait de la résistance. En France, en revanche, c'et la dégringolade, avec à peine 9% du marché. Rendez vous compte, c'était 50% il y a 10 ans. Bon, là on parle du neuf, parce que l'occasion, lui, carbure toujours au diesel avec plus de la moitié des 5,3 millions de transactions annuelles.