特別感謝台灣最大垂直汽車網站 U-car 創辦人陳鵬旭（Bob）參與討論。 Tesla 本季終於站穩腳跟、現金流轉正，正式成為汽車業的有力挑戰者。然而傳統車廠早已虎視眈眈，一邊觀察 Tesla 的動作，一邊發展自己的技術，例如充電式油電混合（plug-in hybrid）或是與共享叫車平台合作。Tesla 能真正改變汽車業；抑或是領先了技術，最終的利潤卻被傳統車廠「後發先至」囊括？ 在台灣，Tesla 每月銷售量約 1 千台，遠不及傳統車廠如豐田（Toyota）。在全世界更是僅有豐田的百分之一。電動車帶來的衝擊，要多久才會真正抵達台灣？ 本期音頻包括以下議題： 傳統車廠的真正獲利來源 電動車的駕駛體驗 台灣的電動車政策 從介面、軟體到自駕技術的創新 現在是否是汽車的黃金時代 大綱 討論主題：願景越大，苦難越大 — Tesla 轉虧為盈的馬拉松 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=4412 ) 延伸閱讀 產品反映組織 — Tesla 不會造成破壞｜亞馬遜鼓勵說 Yes｜馬雲的中國式退休 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=4185 ) 小米上市的兩人三腳｜Tesla 用軟體思維設計工廠 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=3289 ) 前通用汽車副總裁的預言｜Uber 向 Volvo 大採購｜Tesla 的預購模式 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=2107 ) 鴻海在美設廠｜Tesla 的量產地獄｜Model 3 沒有按鈕 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=1398 ) 蘋果自駕車｜Tesla 市值超過 Ford by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=328 ) MailChimp 禁止 ICO 廣告｜自駕車黎明前的黑暗 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=3101 ) 如何在自駕車時代壟斷｜福特考慮轉型服務業｜Gogoro 外銷的優勢在資料 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=1567 ) 🔺科技島讀提供音頻聽眾優惠囉！只要在購買頁（daodu.tech/?p=55）上的優惠碼欄位填「podcast」 ，可以折抵 50 元（限首次購買）。