Europa ma potężny problem z dostępnością oleju napędowego. Nie udało znaleźć się rozsądnych, alternatywnych dla kierunku rosyjskiego dostaw, ani produkować więcej paliwa u siebie - bo to nie takie proste. A ponieważ diesel napędza światowe gospodarki, więc trzeba go więcej i więcej. Popyt rośnie, podaż nie - podstawowe prawa ekonomii mówią, że wtedy w górę idzie cena. Ale u nas podstawowe prawa ekonomii przegrywają z kampanią wyborczą! Podczas gdy na Zachodzie ceny oleju napędowego wzrosły o 40 procent, u nas lecą na łeb, na szyję. Ten ewenement sponsoruje państwowy koncern naftowy — tak zapamiętale tnie ceny paliw, że aż na tym traci, a przy okazji funduje tanie paliwa choćby przyjeżdżającym do nas z kanistrami i baniakami Niemcom. Ale ten cud nie potrwa długo — już po wyborach kierowcy będą przecierać oczy ze zdumienia, płakać i płacić.

Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.