Kierowcy przy dystrybutorach mogą mieć trochę lepsze nastroje: paliwa cały czas tanieją. Choć oczywiście są wyraźnie droższe niż przed rosyjską agresją na Ukrainę. Proces spadku cen wspierają obawy o spowolnienie lub nawet recesję w największych gospodarkach świata: wtedy spadłoby zapotrzebowanie zwłaszcza na olej napędowy. Zmienia się też paliwowa geografia, mamy więc rynek, na którym chętnych będzie mniej, a towaru więcej niż się wcześniej spodziewano. Problem w tym, że paliwa w Polsce mogłyby tanieć szybciej.
Partnerem odcinka jest OANDA TMS Brokers.