Maxime Chatard, directeur territorial d’SNCF Réseau en Bourgogne-Franche-Comté, nous a présenté la feuille de route de l’année 2024 ! Une année « d’enjeux et de grandes perspectives », dont le projet LGV+, qui permettra une augmentation de la capacité de près de 25% sans nouvelle infrastructure. Au total, 382 millions d’euros de travaux sont prévus sur le réseau ferroviaire régional. Chantiers, perturbations, emploi… On fait le point.